Βασικές γνώσεις καλωδίωσης ήχου αυτοκινήτου

Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα θα δημιουργήσουν διάφορες παρεμβολές συχνοτήτων κατά την οδήγηση, οι οποίες θα έχουν αρνητικό αντίκτυπο στο περιβάλλον ακρόασης του ηχοσυστήματος αυτοκινήτου, προβάλλονται υψηλότερες απαιτήσεις για την εγκατάσταση και την καλωδίωση του ηχοσυστήματος αυτοκινήτου.

1. Καλωδίωση καλωδίου ρεύματος:

Η τρέχουσα τιμή χωρητικότητας του επιλεγμένου καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να είναι ίση ή μεγαλύτερη από την τιμή της ασφάλειας που είναι συνδεδεμένη στον ενισχυτή ισχύος. Εάν χρησιμοποιούνται καλώδια κατώτερου προτύπου ως καλώδια τροφοδοσίας, θα δημιουργηθεί θόρυβος AC και η ποιότητα του ήχου θα υποστεί σοβαρή ζημιά. Το καλώδιο ρεύματος μπορεί να ζεσταθεί και να καεί. Όταν χρησιμοποιείτε ένα μόνο καλώδιο τροφοδοσίας για ξεχωριστή τροφοδοσία πολλαπλών ενισχυτών, το μήκος της καλωδίωσης από το σημείο διαχωρισμού σε κάθε ενισχυτή πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ίσο. Όταν γεφυρωθούν οι γραμμές ισχύος, θα εμφανιστεί μια διαφορά δυναμικού μεταξύ κάθε ενισχυτή ισχύος. Αυτή η διαφορά δυναμικού θα προκαλέσει θόρυβο AC, βλάπτοντας σοβαρά την ποιότητα του ήχου.

Όταν ο κεντρικός υπολογιστής τροφοδοτείται απευθείας από το δίκτυο, ο θόρυβος μειώνεται και η ποιότητα του ήχου βελτιώνεται. Αφαιρέστε σχολαστικά τυχόν βρωμιά από τους συνδέσμους της μπαταρίας και σφίξτε καλά τους συνδέσμους. Εάν το βύσμα τροφοδοσίας είναι βρώμικο ή δεν είναι σφιγμένο, θα υπάρχει κακή επαφή στο βύσμα. Η παρουσία αντιστάσεων μπλοκαρίσματος θα προκαλέσει θόρυβο AC, βλάπτοντας σοβαρά την ποιότητα του ήχου. Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο και μια λεπτή ξύστρα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά από τις αρθρώσεις και βάλτε ταυτόχρονα βούτυρο. Κατά τη δρομολόγηση της καλωδίωσης εντός του συστήματος μετάδοσης κίνησης ενός οχήματος, αποφύγετε τη δρομολόγηση κοντά στη γεννήτρια και την ανάφλεξη, καθώς ο θόρυβος της γεννήτριας και ο θόρυβος ανάφλεξης μπορεί να εκπέμπονται στα καλώδια ισχύος. Κατά την αντικατάσταση των εργοστασιακά εγκατεστημένων μπουζί και καλωδίων μπουζί με τύπους υψηλής απόδοσης, ο σπινθήρας ανάφλεξης θα είναι ισχυρότερος και ο θόρυβος ανάφλεξης θα είναι πιο πιθανό να προκύψει. Οι αρχές που ακολουθούνται για την τοποθέτηση των καλωδίων τροφοδοσίας και των καλωδίων ήχου μέσα στο αυτοκίνητο είναι οι ίδιες.

2. Μέθοδος γείωσης:

Χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε το χρώμα από το σημείο γείωσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου και στερεώστε καλά το καλώδιο γείωσης. Εάν το χρώμα του αυτοκινήτου παραμείνει μεταξύ του αμαξώματος του αυτοκινήτου και του ακροδέκτη γείωσης, θα προκαλέσει αντίσταση επαφής στο σημείο γείωσης. Παρόμοια με τους βρώμικους συνδέσμους μπαταρίας που αναφέρονται παραπάνω, η αντίσταση επαφής μπορεί να οδηγήσει στη δημιουργία θορύβου AC, ο οποίος μπορεί να βλάψει σοβαρά την ποιότητα του ήχου. Συγκεντρώστε τη γείωση όλου του ηχητικού εξοπλισμού στο ηχοσύστημα σε ένα σημείο. Εάν δεν είναι γειωμένα σε ένα σημείο, η διαφορά δυναμικού μεταξύ των εξαρτημάτων του ηχοσυστήματος θα προκαλέσει θόρυβο.

3. Επιλογή καλωδίωσης ήχου αυτοκινήτου:

Όσο μικρότερη είναι η αντίσταση του καλωδίου ήχου αυτοκινήτου, τόσο λιγότερη ενέργεια καταναλώνεται στο καλώδιο και τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση του συστήματος. Ακόμα κι αν το καλώδιο είναι παχύ, ένα ορισμένο ποσό ισχύος θα χαθεί λόγω του ίδιου του ηχείου, χωρίς να κάνει ολόκληρο το σύστημα 100% αποδοτικό.

Όσο μικρότερη είναι η αντίσταση του σύρματος, τόσο μεγαλύτερος είναι ο συντελεστής απόσβεσης. Όσο μεγαλύτερος είναι ο συντελεστής απόσβεσης, τόσο μεγαλύτερος είναι ο περιττός κραδασμός του ηχείου. Όσο μεγαλύτερη (παχύτερη) είναι η περιοχή διατομής του σύρματος, τόσο μικρότερη είναι η αντίσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη τιμή ρεύματος του σύρματος και τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη ισχύς εξόδου. Επιλογή ασφάλειας ισχύος. Όσο πιο κοντά είναι η ασφαλειοθήκη του κύριου καλωδίου τροφοδοσίας στον σύνδεσμο της μπαταρίας του αυτοκινήτου, τόσο το καλύτερο. Η αξία ασφάλισης μπορεί να προσδιοριστεί σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο: Ασφαλιστική αξία=(άθροισμα της συνολικής ονομαστικής ισχύος κάθε ενισχυτή ισχύος στο σύστημα ¡ 2) / μέση τάση τροφοδοσίας αυτοκινήτου

4. Καλωδίωση καλωδίου σήματος ήχου:

Χρησιμοποιήστε μονωτική ταινία ή θερμοσυστελλόμενο σωλήνα για να τυλίξετε σφιχτά τις αρθρώσεις των γραμμών σήματος ήχου για να εξασφαλίσετε μόνωση. Όταν οι αρμοί έρχονται σε επαφή με το αμάξωμα του αυτοκινήτου, μπορεί να δημιουργηθεί θόρυβος. Διατηρήστε τις γραμμές ήχου όσο το δυνατόν πιο σύντομες. Όσο μεγαλύτερη είναι η γραμμή του σήματος ήχου, τόσο πιο πιθανό είναι να παρεμβάλλεται από διάφορα σήματα συχνότητας στο αυτοκίνητο. Σημείωση: Εάν το μήκος του καλωδίου του σήματος ήχου δεν μπορεί να συντομευτεί, το πολύ μακρύ τμήμα θα πρέπει να διπλωθεί αντί να τυλιχτεί.

Το καλώδιο σήματος ήχου πρέπει να δρομολογηθεί τουλάχιστον 20 cm μακριά από το κύκλωμα της μονάδας υπολογιστή ταξιδιού και το καλώδιο τροφοδοσίας του ενισχυτή. Εάν η καλωδίωση είναι πολύ κοντά, οι γραμμές σήματος ήχου θα πάρουν θόρυβο παρεμβολής συχνότητας. Είναι καλύτερο να δρομολογείτε τα καλώδια σήματος ήχου και τα καλώδια τροφοδοσίας χωριστά και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού και του συνοδηγού. Λάβετε υπόψη ότι κατά την καλωδίωση κοντά σε καλώδια ρεύματος και κυκλώματα μικροϋπολογιστών, οι γραμμές σήματος ήχου πρέπει να απέχουν περισσότερο από 20 cm από αυτά. Εάν οι γραμμές σήματος ήχου και οι γραμμές τροφοδοσίας πρέπει να διασταυρωθούν μεταξύ τους, συνιστούμε να τέμνονται κατά 90 μοίρες.